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印尼電動(dòng)車行業(yè)又一利好
印尼總統(tǒng)佐科在2023年12月簽署79號(hào)令，進(jìn)一步放寬針對(duì)電動(dòng)車的進(jìn)口政策，具體為：
第一，針對(duì)在印尼已經(jīng)建廠的汽車廠商，進(jìn)口電動(dòng)車整車免除50%的進(jìn)口關(guān)稅和10%的奢侈品進(jìn)口稅，進(jìn)口增值稅有11%降為1%。
第二，對(duì)于正在籌備建廠的汽車廠商，進(jìn)口電動(dòng)車整車給予兩年的免稅期，同樣免除50%的進(jìn)口關(guān)稅和10%的奢侈品進(jìn)口稅，但進(jìn)口增值稅仍為11%。
同時(shí)印尼政府要求這些廠商在當(dāng)?shù)赝懂a(chǎn)后，生產(chǎn)的車輛數(shù)量必須能夠沖抵進(jìn)口的數(shù)量，目前在印尼市場(chǎng)已經(jīng)落地并且推出電動(dòng)車型的廠商，包括五菱，東風(fēng)小康，哪吒和韓國(guó)現(xiàn)代，而五菱Air EV自2022年在印尼市場(chǎng)推出以來(lái)累計(jì)銷量已經(jīng)超過(guò)1.1萬(wàn)臺(tái)，是印尼純電汽車的絕對(duì)王者，占據(jù)印尼電動(dòng)車70%的銷量，不少電動(dòng)汽車廠商對(duì)印尼市場(chǎng)寄予厚望，行業(yè)頭部品牌比亞迪更是有望在2024年第一季度落地印尼，為印尼電動(dòng)汽車行業(yè)帶來(lái)新的活力。
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